Monsieur Fathallah OUALALOU, Ministre des Finances et de la Privatisation, a présidé le 28 Mai 2007 au siège de son Département, la séance de remise des chèques relatifs à la cession des actions détenues par l`Etat, l`OCP, l`OCE, FIPAR-HOLDING et Finance.com dans le capital de la Compagnie Marocaine de Navigation (COMANAV), correspondant à 99,49 % du capital et des droits de vote de la société.Au cours de cette séance, Monsieur le Ministre a remis à l`acquéreur, en l`occurrence le groupe français CMA-CGM, le contrat de cession et les actes concrétisant la transaction.Ont assisté à cette cérémonie, Messieurs les membres de la Commission des Transferts, les responsables du Ministère des Finances et de la Privatisation, le Président Directeur Général de la COMANAV, ainsi que les représentants des banques conseils LAZARD, AFG et du cabinet d`Avocats « AMRAOUI ».Inscrite sur la liste des entreprises privatisables en 2004, la société COMANAV a fait l`objet d`un appel d`offres lancé le 22 Janvier 2007, ouvert aux candidats remplissant les critères d`éligibilité du point de vue de leur professionnalisme et de leur taille.13 candidats éligibles ont manifesté leur intérêt pour participer à l`appel d`offres dont le groupe français « CMA-CGM » et le groupe saoudien « Saoudy Maritime Co. For Navigation ». Conformément à la loi sur la privatisation, le processus a été engagé en toute transparence, sous la supervision de la Commission des Transferts et de l`Organisme d`Evaluation et avec l`accompagnement des Départements ministériels concernés.Après examen des offres des deux candidats, la commission a déclaré, en séance publique, le groupe CMA-CGM attributaire de l`appel d`offres sur la base d`un prix global de la totalité du capital de COMANAV de 2,25 milliards de dirhams.CMA-CGM est le troisième groupe mondial du transport maritime avec un chiffre d`affaires annuel de plus de 5 milliards d`euros.  Le transfert de COMANAV à un opérateur mondial de grande envergure, pouvant la faire bénéficier de son expertise, consolider ses performances techniques et financières et sa viabilité financière à long terme, demeure le meilleur garant de la pérennité et du développement de la société dans un environnement de plus en plus concurrentiel et ouvert sur l`international.Cette opération intervient à un moment où le secteur portuaire entame sa libéralisation et son ouverture à la concurrence.Grâce à cet adossement, COMANAV pourra renforcer son marché et s`ouvrir sur d`autres opportunités de développement et de croissance, notamment sur le plan régional et international.La privatisation de COMANAV est une opération importante qui s`inscrit en ligne droite avec sa stratégie visant à diversifier ses activités, notamment le transport de passagers, les opérations portuaires et à renforcer sa présence dans le bassin méditerranéen. Veuillez consulter :